(21-05-2022, 11:03)SUPRA 3000 escribió: Está algo carete, por 2.500 o así se venden los de 300.000km que visto lo visto les queda todavía entera su vida útil

La verdad es una pena que todo haya evolucionado menos la industria del automóvil. Llegó a su cumbre en esa época y desde entonces a retroceder a pasos cada vez más agigantados. No me extrañaría ver en unos años esos ibizas a un precio de que se yo, 15 o 20.000 euros

(21-05-2022, 11:12)xtrem_gal escribió: Sí, hacia el dowsizing.
Y ahora a las neveras con ruedas.

Si a los coches históricos los dejan circular con libertad, yo creo que cada vez veremos más coches de antes.

(21-05-2022, 11:12)xtrem_gal escribió: Sí, hacia el dowsizing.
Y ahora a las neveras con ruedas.

Si a los coches históricos los dejan circular con libertad, yo creo que cada vez veremos más coches de antes.
Por ejemplo un vecino mío que tiene un 928 y un 850i y un Avensis diesel para machacar a km, dice que su intención es conservarlos todos, y seguir moviéndose con ellos.
En ciudades pequeñas cada vez veo mas gente que ha restaurado coches antiguos para moverse con ellos a diario. Total pa ir a 30 por hora cualquier cosa vale.

(21-05-2022, 11:20)SUPRA 3000 escribió: Coches espectaculares y que no perderán nunca valor. Ni siquiera el avensis porque ya no existen avensis diesel. Yo tengo en mente comprar un buen Mercedes de verdad y un buen roadster o deportivo. Coches que solo suben

(21-05-2022, 11:50)hachiroku_ae86 escribió: Madre mia menudo costra de mierda tiene el volante!!!!!

(20-05-2022, 16:06)adrianastur escribió: Volante, asiento de desguace, una buena lavada y rebaje de km, y a vender en 4000€.