(16-06-2020, 14:21)Sukimimus31 escribió: @R-S-B_96 si si , yo hablo de ir a tocar para buscar que cruja , que vayas darle a algún botón y ceda la carcasa que lo sostiene no tiene perdón.

(16-06-2020, 14:24)R-S-B_96 escribió: Yo suelo ir un poco a tocar las narices a los coches, pero tampoco me pongo en plan como si fuera a arrancarlo todo, yo soy mas de ir tocando las superficies para ir analizando un poco materiales, forma, diseño y tal (como hago con el exterior para tocar las líneas y superficies), y si cruje algo ya voy un poco más a fondo

(16-06-2020, 14:20)A.P.M. escribió: Filtrado







cochespias

(16-06-2020, 14:40)Sukimimus31 escribió: Las llantas del naranja tienen pinta de parar de las 17" verdad ?

(16-06-2020, 14:24)R-S-B_96 escribió: Yo suelo ir un poco a tocar las narices a los coches, pero tampoco me pongo en plan como si fuera a arrancarlo todo, yo soy mas de ir tocando las superficies para ir analizando un poco materiales, forma, diseño y tal (como hago con el exterior para tocar las líneas y superficies), y si cruje algo ya voy un poco más a fondo

(16-06-2020, 14:23)Sukimimus31 escribió: @RA. Ahí tienes tu GS

(16-06-2020, 13:38)R-S-B_96 escribió: https://forococheselectricos.com/2020/02/citroen-se-transformara-en-una-marca-low-cost-para-rivalizar-con-dacia-su-primer-modelo-asequible-el-cuadriciclo-electrico-e-ami-que-costara-menos-de-10-000-euros.html

Vale, cuesta 18.000€ (ahora, yo recuerdo que uno similar al que he hecho ahora costaba más) uno tope, pero un Renault sigue costando prácticamente lo mismo llevando cámara 360, freno de mano eléctrico, luces interiores LED, sistemas de asistencia a la conducción más avanzados, pantalla de 10", equipo de audio Bosé, 20cv más, 4 cilindros, caja de doble embrague... además de llevar una plataforma moderna, un interior de lo mejor en la categoría... No hay color




Luego, como he dicho, el Peugeot, Opel o Seat, están algo por encima. Pero todos tienen una plataforma más moderna, mejor caja de cambios (mas moderna al menos), más tecnología, mejores acabados (el Peugeot en el caso de estos tres),... ofrecen algo "mas". Realmente en calidad/equipamiento/precio, no hay quien gane al Clio, eso es así.





Pues en mi experiencia, a poco que presiones sobre el salpicadero en la zona del pasajero del C5 Aircross se hunde hacia abajo, además de tener crujidos por la consola central. En los T-Cross que he montado no he notado nada, y en los Ibiza que he subido tampoco (no he subido en ningún Arona, pero vamos, son iguales). Al menos en los tope (me monté en un Ibiza FR y en un T-Cross Sport).

Y de los Peugeot, tengo vídeos del 3008 en el que la moldura del pasajero cromada se mueve y cruje, vídeos de 208 que crujen por todos lados... y no solo pasa en uno, lo de la moldura del pasajero pasa en todos los 3008 y 5008 que he montado. El único que está bien ajustado es el 508, es el único Peugeot que no tiene ninguna tara reseñable.

(16-06-2020, 16:22)Orhi escribió: Estaréis de broma...

Todos esperando el resurgir de algo parecido a un GS, y PSA nos presenta el CH-R a la francesa

(16-06-2020, 17:31)RA. escribió: Yo no veo al GS por ningún lado, y donde se fabrica este modelo ?

(16-06-2020, 17:33)R-S-B_96 escribió: Madrid

(16-06-2020, 14:42)R-S-B_96 escribió: Parecen 18" ambas. Supongo que como los DS3 y 2008.

Al final, después de todo, el morro no me desagrada, pero la vista lateral y sobre todo, el culo, me parece infumable. En conjunto por fuera no me dice mucho, si tuviera otro culo, hasta me gustaría, pero esos faros y ese 3/4 trasero.. es superior a mi.

Lo que si me parece interesante es el interior, es sencillo, pero minimalista y me gusta que recupere la botonera del clima, a ver si el resto del grupo lo vuelve a añadir, que por meter dos ruletas o botones no pasa nada, ni hace que el interior se vea menos moderno. Aunque sea tipo VAG en los últimos modelos, pero mejor tener algo a tener que depender 100% de la pantalla.

(16-06-2020, 16:10)RA. escribió: Pues menos mal que se parecería al GS
Como no sea por los faros delanteros

(16-06-2020, 16:22)Orhi escribió: Estaréis de broma...

Todos esperando el resurgir de algo parecido a un GS, y PSA nos presenta el CH-R a la francesa