Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Versión para impresión

Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Versión para impresión

+- MotorFAQ (https://www.motorfaq.com)
+-- Foro: Garaje (https://www.motorfaq.com/forumdisplay.php?fid=3)
+--- Foro: Coches (https://www.motorfaq.com/forumdisplay.php?fid=5)
+--- Tema: Porsche 911 (992) GT3 (2020) (/showthread.php?tid=5949)

Páginas: 1 2 3

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 03-09-2020

GT3

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Nazar - 14-10-2020

Se está haciendo de rogar.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - DILINGER - 15-10-2020

(14-10-2020, 23:12)crumflash escribió: Era necesario ese aleronaco para un GT3?

Igual es por temas de homologación para algunas competiciones.

O por añadir algo innovador.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - 951.S - 15-10-2020

(14-10-2020, 23:12)crumflash escribió: Era necesario ese aleronaco para un GT3?

Necesario no, útil, seguro... para el que sepa llevar al límite un coche de estos, que son muy pocos.

Tiene pinta de GT3 RS o de GT3 con alerón de coche de carreras.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Faraday - 16-10-2020

Brutal, como siempre.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Pochetemix - 25-10-2020

Brutal el Touring.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 25-11-2020

Chris Harris lo prueba, y se lo enseñan un poco

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 05-02-2021

Se presenta el 16 de febrero
[Imagen: Captura.png]

Y para seguirlo: https://newstv.porsche.com/en/

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Sukimimus31 - 16-02-2021

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Sukimimus31 - 17-02-2021

Y aún falta el RS Zplatano2

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - DILINGER - 17-02-2021

Menudo aparato.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - adriskyline - 17-02-2021

Yo ya

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Pokayoke - 17-02-2021

(14-10-2020, 23:12)crumflash escribió: Era necesario ese aleronaco para un GT3?

Los aleronacos con soportes superiores (swan neck) suelen ser estéticamente horrorosos, pero generan más downforce que los convencionales.
https://www.symscape.com/blog/cfd-study-comparing-racecar-wing-mounts

Increíble que baje de 7 minutos en Nurburgring. No sé donde estará el límite del “todo atrás”.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - DILINGER - 18-02-2021

(17-02-2021, 21:58)Pokayoke escribió: Los aleronacos con soportes superiores (swan neck) suelen ser estéticamente horrorosos, pero generan más downforce que los convencionales.
https://www.symscape.com/blog/cfd-study-comparing-racecar-wing-mounts

Increíble que baje de 7 minutos en Nurburgring. No sé donde estará el límite del “todo atrás”.

Increíble que baje 16 segundazos al anterio que era un maquinón. Es increíble el nivel de Porsche.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Nazar - 18-02-2021

Las estridencias que tiene están tan bien implementadas que hace que en conjunto me encante. Deseando ver el Touring y esa trasera sin alerón.
Por cierto, desde que sacaron el manual en el 991 pensaba que lo cogería con ese cambio sí o sí, pero esa palanca sencuencial crea dudas Elrisas

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Pochetemix - 18-02-2021

(18-02-2021, 00:10)DILINGER escribió: Increíble que baje 16 segundazos al anterio que era un maquinón. Es increíble el nivel de Porsche.

Tiene su miga. 8-10s aprox. son gracias a los Michelin Sport Cup 2 R.

Aún así, me parece realmente alucinante que este GT3 sea 2 segundos más rápido que el anterior GT3 RS con los mismos neumáticos. No tiene fin la gente de Porsche...

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Pokayoke - 18-02-2021

(18-02-2021, 13:32)Nazar escribió: Las estridencias que tiene están tan bien implementadas que hace que en conjunto me encante. Deseando ver el Touring y esa trasera sin alerón.
Por cierto, desde que sacaron el manual en el 991 pensaba que lo cogería con ese cambio sí o sí, pero esa palanca sencuencial crea dudas .

Yo lo tendría claro, por lo que cuesta un gt3 te compras un cayman gt4 manual y un boxster gts auto, y solucionado Elrisas

El 911 me encanta y el gt3 es un pepinazo, pero los otros también lo son y la diferencia de precio me parece muy considerable.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 21-02-2021

Cazado por la calle
[Imagen: fb_im106.jpg]

worldscoop

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - adriskyline - 22-02-2021

Esa combinación es 11/10 Babeando

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - pikolotk - 22-02-2021

Bueno, lo de cazado... El coche está posando completamente para la foto. Si fuese humano, estaría guiñando y todo.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - DILINGER - 22-02-2021

Solo faltan las pinzas en negro.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Orhi - 22-02-2021

Menudo aparato.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - adrianastur - 24-02-2021

Quiero uno. No tengo más palabras Elrisas

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 27-02-2021

[Imagen: 21252-D7-F-C7-F3-4340-ACF6-C7-C89-D05-C08-D.jpg]

[Imagen: F3-D08-D5-E-15-E5-445-E-86-C3-8-A718905-EC7-A.jpg]

[Imagen: 5-AC0424-B-C643-4419-826-A-33-BB6-C9-E36-B8.jpg]

worldscoop

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 22-03-2021

En amarillo

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 22-03-2021

[Imagen: new-porsche-911-gt3-spotted-in-signal-ye...king_2.jpg]

[Imagen: new-porsche-911-gt3-spotted-in-signal-ye...king_1.jpg]

https://www.autoevolution.com/news/new-porsche-911-gt3-spotted-in-signal-yellow-carbon-roof-looks-striking-157887.html#

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 14-04-2021

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - A.P.M. - 23-04-2021

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - Nazar - 23-04-2021

Después de ver vídeos en distintos colores, el Azul Shark es el peor para él.

RE: Porsche 911 (992) GT3 (2020) - joschelito - 16-06-2021

(16-06-2021, 09:17)Otto77 escribió: Presentado el GT3 Touring, que pierde el alerón trasero, y poco más. El motor sigue siendo el mismo 4.0 atmosférico de 510 cv, disponible con cambio manual o PDK.

https://www.carscoops.com/2021/06/2022-porsche-911-gt3-touring-drops-flamboyant-rear-wing-keeps-manual/

Estos de Porsche, a cada modelo que sacan, consiguen que siga echando primitivas y euromillones como si me fuera la vida en ello Zplatano2