Todo en orden. Van a querer recuperar cualquier tipo de ayuda que le han podido dar, y de paso empezar a generar nuevas imposiciones. Aparte, necesitan reciclar porque sino vamos a dejar algunos paises como coladores con tanta materia rara que se necesita.
Menudo despropósito con estos de la UE
Nos obligan a comprar coches eléctricos y ahora nos prohíben cargarlos, que lastima que los ciudadanos seamos una panda de borregos y tragamos con todo por que si fuera al contrario ya les abriamos cortado la cabeza a estos hijos de puta
Es todo absurdo en si mismo
Creo que aún no hay coche oficial de ningún politicastro que vaya 100% a pilas
(24-01-2023, 15:56)Didi H. escribió: [ -> ]Creo que aún no hay coche oficial de ningún politicastro que vaya 100% a pilas
A mi no me suena de ver ninguno.
Ni oficial ni particular.
Qué empiecen ellos por dar ejemplo.
(24-01-2023, 17:15)xtrem_gal escribió: [ -> ]A mi no me suena de ver ninguno.
Ni oficial ni particular.
Qué empiecen ellos por dar ejemplo.
Si claro, van a estar ellos en un bar 1 hora para cargar el coche ¿no? jajaja. Ojo que si el garito tiene luces de colores igual...
(24-01-2023, 11:00)xtrem_gal escribió: [ -> ]Aquí un artículo donde comentan lo de la falta de puntos de carga para los coches eléctricos de la GC.
https://www.lavozdegalicia.es/noticia/op...P11992.htm
Menudo fenómeno el/los que coordinara esa compra... casi al nivel del meme de tiktok de las rubias que quieren echar gasolina al Tesla
La crisis profunda del automóvil. Los fabricantes de coches piden incentivos y medidas fiscales para recuperar el mercado y acelerar la electrificación, tras los primeros ajustes en Seat y Ford
Anfac presenta su ‘Hoja de Ruta 2023-2025’: recuerda que las ventas en España son un 35% inferiores a las preCovid, el mayor envejecimiento del parque y, el retraso en turismos electrificados y puntos de recarga.
https://www.hispanidad.com/economia/fabr...5_102.html