MotorFAQ

http://www.autoevolution.com/news/2020- ... 14826.html

Tendrá la plataforma del Supra acortada. Sólo versión coupe. El motor podría ser híbrido, manteniendo el motor actual.

bien, asi tengo tiempo para ahorrar!

a ver primero el Supra, pero con la misma plataforma acortada...veremos en donde lo situan, y en qué precios.

la pena es que Toyota al final no se haya atrevido con el SFR, sería un rival serio para el miata cerrado.

Me quedo por aquï a ver las evoluciones y en que queda todo esto
Una pregunta de ignorante, que no me ha quedado claro, usará toyota una plataforma modular en la creación de ambos coches?
supra vs gt86/brz

Edito, ya lo comentan arriba  

Hablan del tipo de cambio ¿?

Yo es que cada día que pasa me arrepiento más de andar con manuales pero en este tipo de coche tendría la duda eterna.

Parece un valor seguro el que compro uno de estos que a la larga se revaloricen porque son piezas muy especiales, pero los automáticos creo que jamás se valorarán igual al menos en Europa.

porque del actual existen los dos tipos de cambio no ¿?

(23-01-2017, 20:45)R-S-B_96 escribió: [ -> ]http://www.autoevolution.com/news/2020- ... 14826.html

Tendrá la plataforma del Supra acortada. Sólo versión coupe. El motor podría ser híbrido, manteniendo el motor actual.

Según entendí yo, el motor boxer iria por su cuenta, pues no parecia estar preparado para hibridar.
Es decir, podria tener 2 motores, uno hibrido y luego el boxer actual

Espias!!
Subaru



https://creative311.com/?p=99717

cochespias

interesante, el modelo anterior a mi me gustaba mucho

Qué culito

Tiene muy buena pinta.

Motorización se sabe algo?

(27-08-2020, 20:31)HANS_KELSEN escribió: [ -> ]Tiene muy buena pinta.

Motorización se sabe algo?

Cada sitio habla de una cosa diferente, pero no será una gran evolución respecto al actual, supongo que seguirá siendo atmosférico así que lo más probable sería un aumento de cilindrada...

La plataforma es la misma que el actual.

pues el render mola un huevo

(28-08-2020, 03:13)Faraday escribió: [ -> ]Cada sitio habla de una cosa diferente, pero no será una gran evolución respecto al actual, supongo que seguirá siendo atmosférico así que lo más probable sería un aumento de cilindrada...

La plataforma es la misma que el actual.

Si, eso había leído, con posibilidad de montar el 2.4 atmosférico Boxer de Subaru en vez del 2.0 que actualmente montan. ( creo que la carrera de estos dos motores es la misma, ya que pertenecen a la misma familia, solo cambia el diámetro de los cilindros).

también ha habido información de que subaru está desarrollando un nuevo 1.8 Boxer turbo.....

Espero que este coche siga siendo atmosférico

(28-08-2020, 13:37)RSport escribió: [ -> ]Dicen que el Toyota pasará a llamarse GR86. Con lo sencillo que es llamarlo Celica...

O Sprinter Trueno

(28-08-2020, 13:39)RSport escribió: [ -> ]Pero al final los AE86 eran Corollas, la filosofía del GT86/GR86 me parece más cerca a la del Celica pre-tracción delantera.

Y por eso no lo harán. Pk el nombre ya les daría mucho hype a todos .

No obstante , a aquellos Celica los veo muy "muscle" , no se si me explico . Este lo veo más inferior .

Otro render


https://www.carscoops.com/2020/08/2022-s...=1&slide=0

(29-08-2020, 20:13)A.P.M. escribió: [ -> ]Otro render


https://www.carscoops.com/2020/08/2022-s...=1&slide=0

Cosa fina, aunque también es justo decir que el diseño actual me gusta más.

Se ve bonito. La verdad que la línea del actual ha envejecido muy bien. El interior si está más desfasado lógicamente

teaser

No parecen unos faros muy sofisticados.

(05-11-2020, 14:41)RSport escribió: [ -> ]Se dan un aire a los del A110

Y a los del Taycan diria yo.

(05-11-2020, 14:41)RSport escribió: [ -> ]Se dan un aire a los del A110

+1

(18-11-2020, 21:15)Otto77 escribió: [ -> ]Presentado el Subaru BRZ!!!

Motor boxer de 4 cilindros, atmosférico, de 2.4 litros y 228 cv a 7000 rpm y unos 250 Nm de par máximo. La caja de cambios puede ser manual o automática, siempre de 6 velocidades, y equipará de serie un diferencial de deslizamiento limitado. El peso queda en 1315 kg, gracias al uso del aluminio en partes de la carrocería.

















https://www.carscoops.com/2020/11/2022-s...more-tech/

Una versión STI con turbo tiene que ser la leche jeje.

Al final no viene el Subaru a Europa?

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Me gusta mas el anterior, este no esta mal, pero lo veo un poco deforme.

Muy bonito.

Y ese nuevo motor 2.4 atmosférico tiene una pinta estupenda.

No me gusta nada , pero nada , y el anterior me flipa .

Me lo fo

A mí me parece muy 2010. Pero no es feo.

El interior me parece viejo.

Por fuera me parece muy muy bonito