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208 Like vs Clio Life




El Clio sale por configurador mucho más barato, más de 2000 € aunque incluye un descuento por financiar. El 208 en km77.com el precio antes de impuestos es también 1000 € más alto, por por lo que le he puesto el pack de aire y radio al Clio que son 1000 € que me imagino que dejen a ambos parejos en precios reales.

208 Active vs Clio Intens




208 Allure vs Clio Zen





208 GT Line vs Clio RS Line

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De serie, las diferencias de precio a motor equivalente salvo las matizaciones que puse antes, son muy pequeñas. En equipamiento pues dependerá de los gustos de cada uno.

Clio siempre.

No me gusta ninguno de los dos, pero aún menos el del Peugeot.

Estéticamente me gusta más el interior del Clio pero al menos en el 308 el i-cockpit me sienta como un guante (para mí es perfecto) así que no sabría que elegir.
El lunes voy a pasarle la revisión al 308 y si tienen algún 208 por allí aprovecharé para sentarme en él, a ver si la postura de conduccion me gusta tanto como la del 308.

No me he montado en ninguno de los dos pero prefiero el 208

A mí no me gusta nada el negro piano y el 208 lleva mucho. Y luego esas piezas de colorines igual con 20 años molan pero ahora prefiero algo menos llamativo. En general el 208 me parece sobrediseñado.

Y lo del volante sin mandos del básico, ¿hay algún otro coche moderno que no lleve mandos al volante o al menos en satélite?.

El 208 de aquí a Lima

Me gustan ambos , mas el del Peugeot por lo molón que me parece .

El volante del Renault me parece horrible .

El 208 me produce estrés visual. Es espantoso con tanto desnivel y formas y ángulos...

El Clío me gusta mucho más por dentro.

Para mí prevalece la función a la forma, y aunque más feo, creo que me encontraría más a gusto conduciendo el 208 que el Clio, como ya digo a mi el i-cockpit me sienta como un guante.

Del Clio me gusta la presencia de mandos físicos para el clima, aunque me parece un diseño más estandar. El 208 es más original, aunque el i-cockpit no me termina de convencer y este no tiene mandos físicos para las funciones del coche, solo accesos directos a la pantalla táctil.

(10-10-2019, 17:53)xtrem_gal escribió: [ -> ]Para mí prevalece la función a la forma, y aunque más feo, creo que me encontraría más a gusto conduciendo el 208 que el Clio, como ya digo a mi el i-cockpit me sienta como un guante.

El i-cockpit del 208 hace efecto 3D que da bastante guapo, aunque creo que compraría el clio pero con la pantalla pequeña no la grande que le queda horrible

¿El Like ya pasa a ser acabado o sigue siendo edición como pasaba con los primeros 208?

De elegir,el del Peugeot

Me he montado en un Clio intens y me gustó, tendría que hacerlo en un 208 para comparar bien.

Pero de primeras, Clio.