MotorFAQ

Decía el padre de un colega, mecánico de la vieja escuela, " ahora le meten la electrónica del carallo..."

La verdad es que la foto a mí en vez de impresionar, me abruma.

La complejidad del cableado de un coche: todo un laberinto de conexiones eléctricas

Cita:En Green Car Congress tienen una estupenda foto que muestra el cableado de un Seat Ateca y algunas cifras sobre la complejidad de su cableado eléctrico:

1.350 cables distintos, de los cuales…
200 cables están en el panel de instrumentos
Un total de 2,2 km de cable…
de entre 1 mm y 1 cm de diámetro
100 sensores instalados en…
30 circuitos diferentes

Todo esto diseñado por un equipo de 20 ingenieros a lo largo de 3 años de trabajo. No es una lanzadera espacial pero impresiona.

y eso que es un ateca. un mercedes clase S debe de ser para cagarse ya.

(20-03-2019, 10:11)R19tsdriver escribió: [ -> ]y eso que es un ateca. un mercedes clase S debe de ser para cagarse ya.

Iba a decir algo similar. Al fin y al cabo es un Ateca, un coche con más equipamiento llevará más cableado aún.

Por mi parte, acostumbrado a ver despieces de aviones, me parece que llevan poco cable

Que lo hagan todo bluetooth.

Vaya diferencia con mi Ford Fiesta

Es para morirse el tema eléctrico, tengo un fallo en el Cordoba (y eso que esta medio localizado) y me las estoy viendo putas para localizar el fallo en el puto cableado, que encima pasa por el cuadro.