Un taller de chapa y pintura búlgaro compró más de 300 vehículos a un concesionario español en bancarrota, pero por la aparición de nuevos impuestos en el país en el año 1995, se complicó la venta de vehículos de este importe, y estos no llegaron a venderse. Con entre 2 y 5 millas en el odómetro, están impecables. De los once, diez son sedanes, y una ranchera, con motorizaciones 20 y 25i.
Esperan venderlos por un precio aproximado de 15.000€, según el propietario del taller.
Fuente
Los pones en Wallapop a 5.000 cada uno y mañana están todos drifteando por rotondas de España.
Swap y diferencial soldado y a rustir
(04-01-2019, 22:29)R19tsdriver escribió: [ -> ]@951.S, @MotorHooligan
Pues no estaría mal estrenar un 525i Touring...
Y si fuera un M5 Touring, ya sería increíble.
Me encantan estas historias. Vaya gozada estrenar un E34 ahora, aunque lo suyo serían las versiones top de 6 u 8 cilindros o mejor aún un M5
Qué historia más curiosa....
Tengo curiosidad por que impuestos subió Felipe González en el 95 para que un concesionario BMW tuviera que vender sus BMW a Bulgaria en vez de quedarwelos la casa
Joder, quiero un 525i
Estrenaba uno de esos 525i en negro muy a gusto, y a mantenerlo impecable y de origen, nada de rustirlo.
Revisión muy profunda y a rodarlo.
(05-01-2019, 14:37)SUPRA 3000 escribió: [ -> ]Tengo curiosidad por que impuestos subió Felipe González en el 95 para que un concesionario BMW tuviera que vender sus BMW a Bulgaria en vez de quedarwelos la casa
Felipe Gonzalez no, la subida de impuestos fue en Bulgaria. El problema en España fue de la bancarrota del concesionario ( ¿ comprar los coches a BMW de forma demasiado alegre quizás?)
joder, alguno está vandalizado ya.
¿Y sería posible matricularlos con todas las restricciones que hay?
(05-01-2019, 15:52)Nuxete escribió: [ -> ]joder, alguno está vandalizado ya.
En Bulgaria? No hombre, allí es imposible
Muy curiosa la historia pero mucho curro tienen por delante antes de volver a la carretera después de tanto tiempo parados
(05-01-2019, 15:50)Nuxete escribió: [ -> ]Felipe Gonzalez no, la subida de impuestos fue en Bulgaria. El problema en España fue de la bancarrota del concesionario ( ¿ comprar los coches a BMW de forma demasiado alegre quizás?)
Eso me pasa por no haber pinchado el enlace que lo dice bien claro XD
Son más elegantes que los de ahora...
Es como tener una maquina del tiempo
La cosa es que por 15.000€... Son coches cojonudos
Cambio de líquidos, pastillas de freno, y si me apuras, todos los manguitos, y a volar!