MotorFAQ

Primera foto oficial del facelift


worldscoop

Un sandero mas pequeño

0.8 53cv y 72 Nm. Manual
1.0 67cv y 91 Nm. Manual y Easy-R 5 vel.

Novedades:
- camara trasera de aparcamiento
- enchufe de 12v
- Emergency Locking Retractors en asientos traseros. Pretensores supongo
- Pantalla tactil de 7"
- instrumentación digital
- indicador de cambio involuntario de carril (avisa cuando toca la linea vamos)



https://www.cartoq.com/2018-renault-kwid...-in-india/

(01-08-2018, 17:02)A.P.M. escribió: [ -> ]0.8 53cv y 72 Nm. Manual
1.0 67cv y 91 Nm. Manual y Easy-R 5 vel.

Novedades:
- camara trasera de aparcamiento
- enchufe de 12v
- Emergency Locking Retractors en asientos traseros. Pretensores supongo
- Pantalla tactil de 7"
- instrumentación digital
- indicador de cambio involuntario de carril (avisa cuando toca la linea vamos)



https://www.cartoq.com/2018-renault-kwid...-in-india/

No se yo tengo un focus con carrocería familiar pero en este coche no es una gilipollec la camara trasera con lo pequeño que es

Qué curioso el único eyector lavaparabrisas en el centro del capó. Low-cost en su máximo exponente.

Son cambios interesantes, aunque el cambio de carril en la India, entre que muchas carreteras ni están delimitadas y que cada uno va por donde le sale del turbante, me parece de las cosas más inútiles que hay.

A ver si además lleva otras mejoras ocultas de cara a la seguridad.

(02-08-2018, 16:58)DILINGER escribió: [ -> ]Son cambios interesantes, aunque el cambio de carril en la India, entre que muchas carreteras ni están delimitadas y que cada uno va por donde le sale del turbante, me parece de las cosas más inútiles que hay.

A ver si además lleva otras mejoras ocultas de cara a la seguridad.

Mejor le hubieran instalado detector de elefante

Pues parece que llega otro restyling, muy en la línea del K-ZE eléctrico que se vende en China.

(01-08-2018, 17:02)A.P.M. escribió: [ -> ]0.8 53cv y 72 Nm. Manual
1.0 67cv y 91 Nm. Manual y Easy-R 5 vel.

Novedades:
- camara trasera de aparcamiento
- enchufe de 12v
- Emergency Locking Retractors en asientos traseros. Pretensores supongo
- Pantalla tactil de 7"
- instrumentación digital
- indicador de cambio involuntario de carril (avisa cuando toca la linea vamos)



https://www.cartoq.com/2018-renault-kwid...-in-india/

Ese sistema, viendo como se conduce en la India, debe ser un descojone.

(26-09-2019, 22:26)RSport escribió: [ -> ]Renault está haciendo un all-in en India

China no es lo que era, tiene una industria propia acojonante y unas condiciones para las empresas foráneas draconianas. India ahora mismo, es potencialmente más interesante.

Parece un cactus

(28-09-2019, 08:29)ibon_81 escribió: [ -> ]Parece un cactus

Es curioso cómo se criticó ese diseño y sin embargo luego lo han ido incorporando otras marcas.

Bastante pintón.