MotorFAQ

Presentada una versión aún más prestacional del M5 que, además de 25cv extra, incluye una suspensión 7 milímetros más baja, un mayor cámber, amortiguadores 10% más rígidos, una nueva barra estabilizadora, refuerzos en los soportes del motor y un escape más deportivo.

4.4 V8 M TwinPower Turbo de 625cv

Aceleración 0-100: 3,3 s
Aceleración 0-200: 10,8 s

Menudo maquinón.

Es superlativo, una pasada. La única forma que se me ocurre para mejorarlo es rebajando el peso 200kgs

Como ha dicho Grinch,quitale peso y no hace falta subir cv para hacerlo más deportivo.

Maquinon del copón. El M5 en el que más rápido y cómodo se pueda ir de la historia. Vamos, el mejor.
Pero estéticamente me deja frío. Se empeñan en diseñar todos los coches con aspecto agresivo, hasta los SUV, que luego ves un coche que debe ser agresivo por definición y naturaleza, y a penas destaca.

Precio para España: 148.199 €

(08-08-2018, 02:13)Jorge_Lega escribió: [ -> ]Precio para España: 136.700 €

Creo que ese es el precio del normal. He mirado la web de BMW y es lo que vale el M5 berlina.

(08-08-2018, 11:29)DILINGER escribió: [ -> ]Creo que ese es el precio del normal. He mirado la web de BMW y es lo que vale el M5 berlina.

Es verdad, son 148.199 € el Competition

Viene mal en varias webs, porque la verdad que la nota de prensa da lugar a error.

Tremendo.

Ese motor le cabe a un 116 d?