Buenas!!
Os dejo el último trabajo de Documentos del Motor. De momento hemos colgado un vídeo previo para abrir boca sobre la fascinante historia del Citroën 2 CV, que llegará en breve. El protagonista es una preciosa unidad fabricada en Vigo en 1965.
Espero que os guste!
Curiosa unidad, se hace raro no ver el típico 2CV6 con su tercera ventanilla lateral.
Mola, y si hubiese sido un Type-A con su capot nervado y parrilla grande más todavía.
Deseando ver el video completo, como siempre.
Que bonito! En ese color me encanta. Es un clásico popular con mucha personalidad, no me importaría tener uno como el del vídeo, matrícula y todo...
¡Ése es el de Sor Citroën!
Casi, el de Sor Citroën era el que ya no llevaba puertas "suicidas" e incorporaba la tercera ventanilla lateral
(05-03-2018, 11:49)SantiDocuMotor escribió: [ -> ]Casi, el de Sor Citroën era el que ya no llevaba puertas "suicidas" e incorporaba la tercera ventanilla lateral
¡¡Cierto!!
El AZAM, protagonista del vídeo, era la versión de "lujo", con mejores asientos, tapacubos y algunos cromados...aunque el protagonista no lleva el volante plástico que le corresponde.
Bufff....poquitos de esos quedan.
Es un coche que siempre genera simpatías.
Gracias por compartir.
Con esas edades y en ese estado, muy pocos
Os dejo la primera parte, en la que se revive la historia del 2 cv (francés y español) desde su génesis hasta 1966, cuando en España se introduce el motor de 602 cm3.
Espero que os guste.
Excelente, como siempre.
No recordaba la idea inicial de abrir la planta de Citroën Hispania en Pamplona en lugar de Vigo, como finalmente sucedería.
Gracias por compartir.
Está genial
Muchas gracias a vosotros como siempre por estar ahí!!!
Respecto a ubicación inicial en Pamplona dejo aquí el enlace con la información
https://www.vigoe.es/vigo/mas-vigo/item/...bo-en-vigo
Se atribuye su llegada a Vigo a un tal Félix Santamaria, que en el último momento logra convencer al Barón de Roure, Director General de Citröen.
Comparto con vosotros el segundo y último vídeo dedicado por Documentos del Motor al Citroën 2 cv. Aquí analizamos a fondo al protagonista de ambos vídeos, un precioso AZ-AM fabricado en Vigo a finales de 1965 y con el motor de 425 cm3.
Espero que os entretenga.