MotorFAQ

De 21 SUV analizados ninguno tiene buena calificación en cuanto a iluminación, y sólo 4 son aceptables. 2/3 partes son pobres.

No por ser más caros tienen mejor iluminación.

Para lograr el Top Safety Pick +, en 2017 necesitarán tener faros buenos o aceptables.










Los mejores los LED del Mazda CX-3
Los peores HRV 2016.

Acceptable
2017 Ford Escape
Honda CR-V
Hyundai Tucson
Mazda CX-3

Marginal
BMW X1
Mazda CX-5
[/url]Mitsubishi Outlander
Toyota RAV4
Volkswagen Tiguan

Poor
Audi Q3
Buick Encore
Chevrolet Trax
Fiat 500X
Honda HR-V
Jeep Patriot
Jeep Renegade
Jeep Wrangler2017
Kia Sportage
MitsubishiOutlander Sport
Nissan Rogue
Subaru Forester

http://www.iihs.org/iihs/news/deskto...hs-evaluations

[url=http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnews/most-small-suv-headlights-rate-poor-in-iihs-evaluations]

http://media2.abc15.com/photo/2016/0....0_640_480.jpg


Y un tiempo después analizaron [b]los pick-up.[/b]

Only a single pickup truck out of 11 tested is available with headlights that earn a good rating from IIHS. The headlights on the majority of pickups don't adequately light up the road.

dejo el enlce
http://www.iihs.org/iihs/news/deskto...ihs-tests-show

Large pickups
Good
2017 Honda Ridgeline
Acceptable
2016-17 GMC Sierra
Marginal
2017 Nissan Titan
2016 Ram 1500
Poor
2016-17 Chevrolet Silverado
2016-17 Ford F-150
2016-17 Toyota Tundra

Small pickups
Poor
2016 Chevrolet Colorado
2016 GMC Canyon
2016 Nissan Frontier
2016-17 Toyota Tacoma

Americanos + luces de automóviles = gran problema.

Otra vez

http://www.iihs.org/iihs/news/desktopnew...al-or-poor
Headlight ratings

Best available headlight system for each model
2017 models unless specified


Luxury SUVs
Good
Volvo XC60 
Acceptable
Acura MDX
Acura RDX
BMW X5
Buick Envision
Infiniti QX70
Lexus NX
Lexus RX
Mercedes-Benz GLE
Marginal
2018 Audi Q5
BMW X3
Cadillac XT5
Infiniti QX50
Lincoln MKT
Volvo XC90
Poor
Infiniti QX60
Lincoln MKC
Lincoln MKX
Nonluxury SUVs
Good
Hyundai Santa Fe
Acceptable
Honda Pilot
Jeep Cherokee
Jeep Grand Cherokee
Toyota Highlander
Marginal
2018 Chevrolet Equinox
Dodge Durango
Ford Flex
GMC Acadia
Nissan Murano
Nissan Pathfinder
Poor
Dodge Journey
Ford Edge
Ford Explorer
GMC Terrain
Hyundai Santa Fe Sport
Jeep Wrangler
Kia Sorento
Toyota 4Runner

Habría que saber el nivel de exigencia. De todas formas es curioso que sólo hay dos coches con buena calificación, incluso entre los de marca de lujo.

Sobre la iluminación, una cosa que siempre me sorprendió de EEUU, es que da la sensación de que prestan poca atención a las luces, no son raros coches medios con ópticas simples y no me parecieron tan populares las luces de xenon como fueron en Europa.

Pues como dice Dilinger habría que ver el nivel de exigencia, porque desde luego hay casos sorprendentes.

Pues ahora que veo esto, me recuerda como me quejaba de la iluminación de los coches de alquiler que tuve en Canadá, empezando por la town & country, se notaba diferencia con mi Lagunita, luego los Dodge journey y Jeep Parrot y gmc terrain, o el ford fusión pecaban también.
Obtiene sentido el instalar esas barras de led en el techo en las pick ups, para carretera o campo, o incluso estás de menor tamaño o focos de largo alcance adicionales en vehículos normales.
Un saludo.