MotorFAQ

si os parece bien trasladare aqui algun hilo que tengo publicado en FC por si os gusta...................
tengo algunos interesantes a mi jucio, alguno medio borrado que mirare de rehacer aqui y algunos no publicados de trabajos interesantes
de hecho se lio una medio buena por uno que borre dias atras
este en concreto fue un exito clamoroso, 2 paginas y 3k visitas

PD no es un clasico, aunque estos cacharros..........................

interesante, asi a simple vista no parece gran cosa el golpe, o si?

Me quedo por aquí para ver la evolución

Me encantan los TVR y encima LHD!!!

A las espera de los avances me quedo por aquí.

¡Formula74! que placer tenerte por aquí

Una hostia curiosa. Me quedo por aquí a la espera de avances.

Saludos para todos.

(09-12-2017, 20:50)fabiotasa2 escribió: [ -> ]interesante, asi a simple vista no parece gran cosa el golpe, o si?

hombre como "rascada" no esta mal, no te parece?

(09-12-2017, 21:26)951.S escribió: [ -> ]Me encantan los TVR y encima LHD!!!

A las espera de los avances me quedo por aquí.

son unos trastos muy interesantes, plena tradicion british este en concreto tira una cosa mala y desde luego no es nada "facil"
lo de LHD es una autentica rareza, tengo un cliente que tiene 6, todos RHD
de hecho una empresa de aqui de BCN los representa/distribuye/vende/etc ( una marca que para el caso no existe) y se vieron "obligados" a hacer la transformacion a LHD o naranjas de la china

Los coches de "plástico" tienen estas cosas

Deseando ver en forma ese tvr

Que galletazo. Esperando verlo renacer.

Es un chimaera , no?

(12-12-2017, 09:04)160R escribió: [ -> ]Es un chimaera , no?

correcto

Menudo cambio ya

Juer. Como la noche y el día, un trabajo cojonudo .

Saludos para todos.

Conseguir la pieza frontal fue complicado?¿existe recambio “oficial”?


Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk

(13-12-2017, 23:31)Pokayoke escribió: [ -> ]Conseguir la pieza frontal fue complicado?¿existe recambio “oficial”?

fue una historia conseguir el material, como ya sabemos TVR no existe, hay un sitio en Inglaterra http://www.racinggreentvr.com/ que es lo mas "oficial" que queda de ellos, admiten pedidos de piezas, pero no es tan facil, no, parece ser que cuando cerraron la fabrica, los empleados cada uno pillo lo que pudo y les van dando salida a traves de esta gente, se pidieron piezas varias, entre ellas esa seccion del "morro", pago por adelantado, por supuesto y de barato nada, de nada, faro, radiador, etc, no problema, el morro y el capot lo hacen en Belgica y cuando tienen la pasta en la mano se ponen a fabricarlo, osea que 3 meses esperando el material
al final casi bien, casi bien porque casi todos son volante a la derecha y este es izquierda, el morro era para volante a la derecha, a mi inocente llamada diciendo que se habian equivocado, respondieron que no, que eso es lo que hay, con lo cual, aparte de la movida del golpe, toco modificar seriamente los pasos de ruedas, una historia como ya digo
saludos

(14-12-2017, 20:24)formula74 escribió: [ -> ]fue una historia conseguir el material, como ya sabemos TVR no existe, hay un sitio en Inglaterra http://www.racinggreentvr.com/ que es lo mas "oficial" que queda de ellos, admiten pedidos de piezas, pero no es tan facil, no, parece ser que cuando cerraron la fabrica, los empleados cada uno pillo lo que pudo y les van dando salida a traves de esta gente, se pidieron piezas varias, entre ellas esa seccion del "morro", pago por adelantado, por supuesto y de barato nada, de nada, faro, radiador, etc, no problema, el morro y el capot lo hacen en Belgica y cuando tienen la pasta en la mano se ponen a fabricarlo, osea que 3 meses esperando el material
al final casi bien, casi bien porque casi todos son volante a la derecha y este es izquierda, el morro era para volante a la derecha, a mi inocente llamada diciendo que se habian equivocado, respondieron que no, que eso es lo que hay, con lo cual, aparte de la movida del golpe, toco modificar seriamente los pasos de ruedas, una historia como ya digo
saludos

Hace unos meses que han vuelto, y segun lei en una entrevista con el nuevo CEO ademas de lanzar nuevos modelos (el griffith sera el primero de ellos) van a preocuparse de proporcionar recambios para todos los anteriores TVR, lo cual te puede facilitar el trabajo en proximas ocasiones

Pero si, conseguir recambios para una marca muerta es una historia bastante complicada.

Muchas gracias por el tema. Nunca en España he visto un TVR. Y LHD no debe haber muchos

Que diferencia tiene el frontal aparte de los faros con la versión volante a la derecha?

Enviado desde mi M5 Note mediante Tapatalk

Buen trabajo @formula74

(15-12-2017, 04:19)SUPRA 3000 escribió: [ -> ]Muchas gracias por el tema. Nunca en España he visto un TVR. Y LHD no debe haber muchos

En abril me topé con un grupo de tvr por la autopista A8, como sonaban!!!

Yo soy de los que nunca ha tenido la suerte de ver un tvr.

y colorin colorado, cuento terminado

Ahora viene la parte buena, disfrutarlo

(18-12-2017, 22:41)fabiotasa2 escribió: [ -> ]Ahora viene la parte buena, disfrutarlo

no es mio, yo solo lo reparé

Buen trabajo