MotorFAQ

Un corto!





http://www.autoexpress.co.uk/land-rover/...e-pictures

(05-12-2017, 22:14)Otto77 escribió: [ -> ]Hostia vaya mula...

Espera que alguien preguntará cómo se les ocurre hacer unas puertas traseras tan pequeñas...

Oye pues molaría que le plantasen unas mini puertas suicidas.

Adiós a los ejes rígidos

https://www.autoevolution.com/news/spysh...22694.html#

PD: @Automomentos Ya abriste un hilo del Defender 2019 anterior a este y ni te acordabas https://www.motorfaq.com/showthread.php?tid=3795

Ya ves...

Por cierto, que si como anuncia motor.es no tendrá versiones profesionales, doy por muerto al modelo y a la marca. Land Rover... Land Money y Land Botox.


http://www.defender2.net/gallery/albums/userpics/20666/IMG_0535~0.JPG Esto no se de dónde sale ¿?

Según declaraciones oficiales

-No esperen ver un viejo Defender.

-Gustará a los que ya les gusta, y atraerá a un nuevo público.
-Habrá una gran familia Defender dentro de 6 o 7 años.



Según la última rumorología.

-Próximamente habrá un comunicado
-Será un híbrido de Discovery 5 y DC100
-Algunos apuntan a que su precio ascendería podría llegar al nivel del G-Klass.


Vamos, que veremos un rival del inminente Wrangler, pero más caro y pijo. Nada nuevo

(10-01-2018, 14:49)RSport escribió: [ -> ]Ya podrían sacar un mini Range como la mula

Si verdad...

Va a seguir siendo cuadrado, parece que tendrá la rueda de repuesto fuera...

Falta saber:
- Configuración de chasis. No creo que se hayan atrevido a hacer uno a la vieja usanza como el Jimny.
- Aptitudes TT (aunque supongo que serán increíbles, como el Range Rover sin ir más lejos).
- Peso
- Cómo será la versión más básica, y que sería la más utilizada por la gente en la agricultura.

Me quedo por aquí

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Mola el slogan.

Yo sigo sin perdonarles que matasen al defender, tenian en mercedes con el G el modelo perfecto a seguir: igual pero evolucionandolo y modernizandolo generacion a generacion, pero nada. Que les den

Me da mucho miedo lo que puede haber debajo de ese camuflaje...

Si no tiene el volante pegado a la puerta y los pedales desplazados a la derecha, no es un defender.

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Parece que va a ser bastante fiel al DC100 Concept.

(02-10-2018, 20:44)Otto77 escribió: [ -> ]A ver que sale de ahí, pero me da la sensación de que puede ser un coche excesivamente grande.

Pues me suena que van a respetar las dimensiones de 90 y 110 pulgadas de batalla.

Pero qué mierda es ésto.

(02-10-2018, 19:09)DILINGER escribió: [ -> ]Mola el slogan.

A modo de curiosidad, es un guiño a la publicidad del Range Rover de los 70.

(02-10-2018, 21:51)IST escribió: [ -> ]A modo de curiosidad, es un guiño a la publicidad del Range Rover de los 70.

No tenía ni idea, pero está guapo el detalle.

(02-10-2018, 19:49)306tariffa escribió: [ -> ]Si no tiene el volante pegado a la puerta y los pedales desplazados a la derecha, no es un defender.

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El de batalla corta











https://www.autoblog.com/2018/11/05/2020...de-7461489

Cuadradote, aletas ensanchadas.... promete.

Menuda pintaza tiene.

https://www.carscoops.com/2018/12/2020-l...lt-wheels/

Me parece una tanqueta para cazadores de cortijo y gentuza de derechas

(02-10-2018, 19:16)GTR escribió: [ -> ]Yo sigo sin perdonarles que matasen al defender, tenian en mercedes con el G el modelo perfecto a seguir: igual pero evolucionandolo y modernizandolo generacion a generacion, pero nada. Que les den

Que va no se puede comparar hombre el defender es una basura, es inconducible sin la ventanilla abierta. Y ha estado así 60 años ya era hora de que tuviera sustituto

Es normal que en su lugar hagan un coche cuadrado por fuera pero bueno por dentro

(05-12-2018, 01:30)SUPRA 3000 escribió: [ -> ]Que va no se puede comparar hombre el defender es una basura, es inconducible sin la ventanilla abierta. Y ha estado así 60 años ya era hora de que tuviera sustituto

Es normal que en su lugar hagan un coche cuadrado por fuera pero bueno por dentro

El típico coche con encanto, pero que era un horror de usar.

(05-12-2018, 09:45)Otto77 escribió: [ -> ]Me da la sensación de estar más próximo a lo que era el Discovery de anteriores generaciones.

Yo también creo que será algo así. Obviamente refinado y civilizado aunque sin llegar al resto de Land Rover y con un mayor sacrificio de ciertos aspectos en aras de mejores capacidades todoterreno y aguante de un trato algo más duro. Pero no creo que veamos un coche que pueda ser una herramienta de trabajo ni mucho menos.

No sé, coincido en que me parece más un rival de Land Crusier o Montero a lo Discovery en su día, tal vez en ese sentido llega alguna década tarde
Pero como un vehículo que sustituye al Defender... no le encuentro ningún sentido ni enfoque que se le parezca en algo.

https://www.motor1.com/news/290346/land-...ied-again/