Aquí os dejo
un artículo de Jalopnik hablando del "reencuentro" del actor que hacía de Jesse en A Todo Gas con una réplica recién hecha del Jetta que conducía en la película... Diréis que soy TaliVAG, pero es y seguirá siendo uno de mis coches favoritos de toda la saga...
Y seguro que sueñas con una replica de el
No he visto la saga, así que no conozco todos los coches que salen, pero ese Jetta era el que menos me gustaba.
(10-08-2017, 08:31)DILINGER escribió: [ -> ]No he visto la saga, así que no conozco todos los coches que salen, pero ese Jetta era el que menos me gustaba.
Yo sí las ví, y pienso lo mismo que tú.
Era tan quemado que iba sin pinzas de frenos.
(10-08-2017, 00:53)MotorHooligan escribió: [ -> ]Y seguro que sueñas con una replica de el
Y tú bien lo sabes, pero tal cual me gustase a mi, sin alerón y esas cosas...
(10-08-2017, 10:43)c3pu escribió: [ -> ]Era tan quemado que iba sin pinzas de frenos.
Habia que aligerar todo lo posible, luchaba contra un Honda 2000
La cosa es respecto a qué volante tienen que hacer la réplica
(09-08-2017, 23:49)RomanOEMplush escribió: [ -> ]Aquí os dejo un artículo de Jalopnik hablando del "reencuentro" del actor que hacía de Jesse en A Todo Gas con una réplica recién hecha del Jetta que conducía en la película... Diréis que soy TaliVAG, pero es y seguirá siendo uno de mis coches favoritos de toda la saga...
Nooooo,apenas
.
Donde esté el Eclipse o el Charger de Toretto que se quite esa mierda
.
(10-08-2017, 11:57)A.P.M. escribió: [ -> ]Habia que aligerar todo lo posible, luchaba contra un Honda 2000
Y encima conducido por un comealoz, que están finos finos los cabrones.
(10-08-2017, 12:40)c3pu escribió: [ -> ]Y encima conducido por un comealoz, que están finos finos los cabrones.
Cuenta la leyenda que los vacian por dentro para las carreras. Un pulmon, un riñon, limado de vertebras.... todas esas cosas inutiles para la conduccion
(10-08-2017, 12:00)A.P.M. escribió: [ -> ]
Si lleva un motor decente, ni tan mal.
(10-08-2017, 13:12)turbomatix escribió: [ -> ]Si lleva un motor decente, ni tan mal.
Yo pondria alguno de estos:
- 2.0 16v 150cv
- 1.8 20vT en cualquiera de sus variantes
- 2.8 VR6 174/204cv
- 2.9 VR6 190cv (4x4 obviamente, aunque haya que hacer faena, que no lo se)
- 3.2 VR6 241/250cv (4x4 obviamente, aunque haya que hacer faena, que no lo se)
¿Que quieres consumir poco?
- 1.9 TDi 110cv
Seguro que @
RomanOEMplush está de acuerdo :D
(10-08-2017, 12:00)A.P.M. escribió: [ -> ]
Algo así, pero con los vinilos laterales y quizás los Lips de WingsWest o un set de ABT...
(10-08-2017, 12:23)DarkTuning escribió: [ -> ]La cosa es respecto a qué volante tienen que hacer la réplica
Bueno, la réplica es un VR6 y el original era un 2.0 ABA...
(10-08-2017, 12:37)Barmor escribió: [ -> ]Nooooo,apenas .
Donde esté el Eclipse o el Charger de Toretto que se quite esa mierda .
Ojo, que otro de mis favoritos es el Integra DC2 del negro de "Noooooo, MONICAAAAAAA"...
(10-08-2017, 13:24)A.P.M. escribió: [ -> ]Yo pondria alguno de estos:
- 2.0 16v 150cv
- 1.8 20vT en cualquiera de sus variantes
- 2.8 VR6 174/204cv
- 2.9 VR6 190cv (4x4 obviamente, aunque haya que hacer faena, que no lo se)
- 3.2 VR6 241/250cv (4x4 obviamente, aunque haya que hacer faena, que no lo se)
¿Que quieres consumir poco?
- 1.9 TDi 110cv
Seguro que @RomanOEMplush está de acuerdo :D
Claro que estoy de acuerdo...
incluso un ABA turbo...
(10-08-2017, 14:11)RomanOEMplush escribió: [ -> ]Algo así, pero con los vinilos laterales y quizás los Lips de WingsWest o un set de ABT...
Claro que estoy de acuerdo... incluso un ABA turbo...
Ni idea de lo que es lo que dices
, pero yo para ese Jetta le cambiaba la parrilla y perfecto
Yo que se, igual te volvias loco y metias el 1.6 TDI 75cv
Por cierto, llegó a tener el TDi 110 o es invención mia?
Si no recuerdo mal creo que compartia todos los motores del Golf, desde el 1.6 75cv hasta el 1.9 TDi, pasando por el VR6 no?
(10-08-2017, 14:31)A.P.M. escribió: [ -> ]Ni idea de lo que es lo que dices , pero yo para ese Jetta le cambiaba la parrilla y perfecto
Yo que se, igual te volvias loco y metias el 1.6 TDI 75cv
Por cierto, llegó a tener el TDi 110 o es invención mia?
Si no recuerdo mal creo que compartia todos los motores del Golf, desde el 1.6 75cv hasta el 1.9 TDi, pasando por el VR6 no?
Un ABA era el 2.0 8V americano, mucho más agradecido a la hora de potenciar que los nuestros...
Yo le pondria la parrilla de los primeros modelos (1992-1993) pero esa no me disgusta tampoco...
Y si, el Vento compartió todos las motorizaciones con el MkIII, a excepción del VR6 2.9 ya que nunca se ofreció como Syncro, pero no estoy 100% seguro...
En USA solo había el 2.0 ABA, el 2.8 VR6 y el TDi 1Z de 90cv, igual que en el Golf MKIII...
(10-08-2017, 00:53)MotorHooligan escribió: [ -> ]Y seguro que sueñas con una replica de el
Yo también
de hecho alguna vez lo he hablado con mi querido Romano, molaría pillar un Vento blanco y hacer un mix entre ese Jetta y "lo que se lleva ahora" a nivel de stance, llantas y demás.
Es raro, que no haya más réplicas entre nosotros los talivags...
Yo no digo cuál era mi favorito que me baneais.
Pero doy pista, V8 y de color rojo
El de la peli no tenía dirección asistida, jeje. Al menos el que realmente conducía cuando salía un plano del interior. Que a saber qué coche era, porque tampoco se ve bien.
Dejo captura del esfuerzo ímprobo que tiene que hacer Jess para girar.
Y el video:
Y os podéis quedar el resto....aunque hay otros muchos que me gustan, este por ejemplo tampoco me venia mal