MotorFAQ

Muy buenas, 

(hilo friki incoming)

abro este hilo (con la esperanza de no ser repetido) sobre todos esos vehículos que usan componentes de otras marcas.
También añadiremos piezas compartidas con otros hermanos de gama o incluso primos del mismo grupo.
Aquí no hay discriminación, se habla de todo tipo de piezas (elementos de carrocería, luces, botones...) y de todo tipo de vehículos (coches, 4x4, furgos, buses, camiones)

OJO: Los motores y cajas no cuentan.

Empiezo con unas facilitas:

Mercedes O405 y W123.





Callaway C12 y Opel Tigra.





Invicta S1 y Passat B5.5.





Lamborghini Diablo y Nissan Z32.



Mega Track y Audi Coupé.






SSC Ultimate Aero y Ford Focus Mk1.





Aston Martin Virage y VW Scirocco Mk2.





McLaren F1 y VW Corrado (espejos).





Lotus Esprit (los últimos) vs Toyota AE86.





Noge Touring vs BMW E36.





Mercedes O303 y W116.





Esto es sólo el aperitivo, luego llegarán más y no olvidéis de poner vuestros preferidos.

Bova Futura (carrocero de autobuses holandés) vs McLaren F1.

P.D: ¿Cuentan las llantas?  

Lamborghini Urraco y Fiat 124 Sport

(24-07-2017, 23:45)Eren escribió: [ -> ]

BRC Bango / Citroën Xsara

P.D: ¿Cuentan las llantas?  

Déjame adivinar...

Noble M12 y Fored Mondeo Mk1.

Marcos Mantis y Ford Mondeo MkI

Me parece...bueno, no diré la palabra. Que una empresa que se autoproclama "artesana", tire de productos de vehículos de calle. Es como si tienes pasta para desarrollar un bicho de esos y te vas a un Aurgi a por unos faritos tipo Lexus, que queda toh guapo compae. 

A mi juicio sólo se salva medianamente bien la trasera del Callaway Tigra y la delantera del Diablo ( es un puto Lambo). El de los faros de Passat mal disimulados es para estar dándole de hostias al ynjineiro hasta el amanecer. Horrendo es poco.

(24-07-2017, 23:57)adrianastur escribió: [ -> ]Déjame adivinar...

Hay tantos...

Pillo sitio... Siempre me parecieron curiosos los de los deportivos con piezas de coche "popular"

Jaguar XJ220

Rover 200


Aston Martin DB7

Mazda 323F/Familia Astina



Luego estaba lo de los TVR Griffith y Cervera, que me suena que iban con faros de Vectra A/Cavalier y de Fiesta Mk3 modificados, pero no puedo asegurarlo...

Maneta puerta Opel omega a

Maneta puerta Lotus sprit

Creo que son los mismos pilotos...

(24-07-2017, 23:45)Eren escribió: [ -> ]

BRC Bango / Citroën Xsara

P.D: ¿Cuentan las llantas?  

Las llantas cuentan siempre que sean idénticas, no vale que sean de diseño similar pero extrapolado en otra medida

Buen post, pillo sitio y añado el único que recuerdo en este momento:

Pilotors traseros de Lamborghini Miura y Seat/Fiat 850 Spider:

Seguimos,

Lamborghini Murciélago vs Ford Focus (intermitentes).





Peugeot 205 vs 309 (puertas).





Rolls-Royce Silver Seraph vs BMW E38 (clima).





PSA Magnetti Marelli RT3 y Maserati Granturismo.





Intermitentes laterales de todos los Ferrari del pasado y actuales y Fiat 127  





VW New Beetle, MINI, Chrysler 300M, Lancia Thesis y Morgan Aero 8.















Austin Maestro Van y LR Discovery Mk1.

Pagani Zonda vs Rover 45.



Pagani Zonda vs Lancia Ypsilon.



MG Xpower SV vs Fiat Punto Mk2.





Alfa Romeo Disco Volante vs Ferrari 599.





Isdera Imperator 108i vs Mercedes W116.





Lotus Elise Mk1 vs Peugeot 205 restyle.

Hay más cosas compartidas de las que me pensaba

Ahora me estoy acordando de un microbus que había en mi aldea que tenía los pilotos traseros del Talbot Arizona phase II (309 )

Y la gran mayoría de microcoches medianamente "viejos" usan faros y pilotos de Corsas, 205...

pd. un amigo tiene un 205 phase II, ya verás cuando le diga que comparte botones con un Lotus Elise

La Berlingo también lleva los mismos botones que el 205.

Sois enciclopedias con patas

Me acabo de acordar del "Bellier VX550S", que es un clon en miniatura de un Clio 1 









Comparten faros y diseño de paragolpes. No se si serán los mismos pero acortados.

Lleva también velocímetro de C15, pero regulado de 10 en 10





Y uno que me llamó la atención fue un microcoche con la consola central del Peugeot 106. Buscando por Google lo he encontrado:

Ligier Nova 500





PD. La famosa botonera 

Y en cuanto a puertas, creo haber oído que el Fiat/Seat Ritmo las compartía con otro modelo de la marca, pero no lo recuerdo.

(25-07-2017, 11:42)Otto77 escribió: [ -> ]A ambos, añádele los retrovisores del Citroen CX...

Esos dan para un hilo aparte

Interesante hilo, y curioso ver modelos deportivos compartiendo alguna pieza con coches normales.

(25-07-2017, 00:01)FoxR escribió: [ -> ]Noble M12 y Fored Mondeo Mk1.

Estos dos no compartían motor directamente? Solo que en el nobel con un par de turbos.

Lancia 037 y seat/fiat 850

Ascari KZ1 y Peugeot 206.





Alpine A110 y Renault R8.





Venturi Atlantique 300 y Ford Sierra 3/5p.





Venturi 400GT y BMW E21.





BMW M1 y BMW E24.





Tauro V8, Nissan 350Z (faros tuning) y trasera de Alfa Romeo Mito.





Seat Leon y Audi A3.

Ferrari FX y Opel Calibra.





Mosler MT900 y Corvette C5.






Lotec C1000 y Alfa Romeo 164.

Tesla Model S y Mercedes.





Freightliner y Mercedes ML.



Freightliner FLD y Mercedes W124.



Volvo NL y Volvo 240.

Otro par de PSA y sus piezas compartidas. El retrovisor del Peugeot 505 y el Citroën BX:

(25-07-2017, 13:11)miguisr20 escribió: [ -> ]Estos dos no compartían motor directamente? Solo que en el nobel con un par de turbos.

Lancia 037 y seat/fiat 850

El 850 también le prestó sus pilotos (y ya no sé si los faros al Stutz Blackhawk, el de 1971.



Os pongo una foto por si alguien no lo conoce.

Por cierto, los Noge Touring comparten ópticas con más turismos, no solo las frontales con los BMW Serie 3 e36 y e46.
También faros traseros con el Fiat Punto:



Y también las ópticas delanteras con la Mercedes Benz Vito:

Buen hilo!e quedado sorprendido con algunos sobre todo con el Pagani Zonda vs Rover 45 madre mía.