09-07-2017, 10:36
09-07-2017, 10:46
Lo inserto:
09-07-2017, 11:00
Gracias shur
09-07-2017, 23:15
Finura y suavidad a raudales.
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09-07-2017, 23:37
Lexus es Lexus...
10-07-2017, 17:25
Madre mía! El modelo de 2011 ya te deja impresionado, pero el de 1990....
10-07-2017, 17:29
No veo la gracia, sinceramente. Lo suyo es hacerlo con vino Elegido, copas del Makro y un Seat 1500 Barreiros.
10-07-2017, 17:47
(10-07-2017, 17:29)Barspin escribió: [ -> ]No veo la gracia, sinceramente. Lo suyo es hacerlo con vino Elegido, copas del Makro y un Seat 1500 Barreiros.
El final de esa película es de sobra conocido
10-07-2017, 18:06
Eso lo hace el mio y cualquiera que arranque en eléctrico
10-07-2017, 18:07
(09-07-2017, 23:15)fabiotasa2 escribió: [ -> ]Finura y suavidad a raudales.
Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
No tali.
10-07-2017, 18:42
(10-07-2017, 18:06)ViruTypeR escribió: [ -> ]Eso lo hace el mio y cualquiera que arranque en eléctrico
Impresionante lo que hace tu lavadora.
10-07-2017, 18:47
(10-07-2017, 17:47)HeBo escribió: [ -> ]El final de esa película es de sobra conocido
Es opcional. Puede elegir un Matacás, para darle más emocion.
10-07-2017, 18:50
Los niveles del trío alemán, sin ser tan buenos, ya son suficientemente suaves como para contentar a su clientela, no creo que nadie se queje de la rumorosidad y las vibraciones en un S500 o en un 750i. Que no es por menospreciar la suavidad y la ausencia de vibraciones del japonés pero en lugar de invertir tantos recursos y esfuerzo en alcanzar ese nivel podrían haberle prestado más atención a otros detalles en los que se quedaban muy detrás de la competencia y también valora mucho el cliente final (como el Casio en el salpicadero)
10-07-2017, 19:39
(10-07-2017, 19:37)Phaeton escribió: [ -> ]El mio (diésel) también hace eso
¿Así, tal cual se ve en el vídeo? Sería interesante que subieras un vídeo. No porque no me lo crea, sino por curiosidad, y por comparar
10-07-2017, 19:56
(10-07-2017, 18:06)ViruTypeR escribió: [ -> ]Eso lo hace el mio y cualquiera que arranque en eléctrico
Pero es que no es eléctrico, ni híbrido
10-07-2017, 19:57
(10-07-2017, 19:37)Phaeton escribió: [ -> ]El mio (diésel) también hace eso
Sí, y luego te despiertas
10-07-2017, 21:33
(10-07-2017, 19:37)Phaeton escribió: [ -> ]El mio (diésel) también hace eso
(10-07-2017, 19:39)108octanos escribió: [ -> ]¿Así, tal cual se ve en el vídeo? Sería interesante que subieras un vídeo. No porque no me lo crea, sino por curiosidad, y por comparar
Me uno a la petición, 50% por curiosidad y 50% porque no me lo creo...
10-07-2017, 21:39
(10-07-2017, 18:50)SalvaSYC escribió: [ -> ]Los niveles del trío alemán, sin ser tan buenos, ya son suficientemente suaves como para contentar a su clientela, no creo que nadie se queje de la rumorosidad y las vibraciones en un S500 o en un 750i. Que no es por menospreciar la suavidad y la ausencia de vibraciones del japonés pero en lugar de invertir tantos recursos y esfuerzo en alcanzar ese nivel podrían haberle prestado más atención a otros detalles en los que se quedaban muy detrás de la competencia y también valora mucho el cliente final (como el Casio en el salpicadero)
Soy muy Tali de lo japonés y tengo que darte la razón en esto, pero con matices. Para el mercado europeo el equipamiento es sumamente importante, pero en ese momento el mercado japonés valoraba (mucho) más un buen salpicadero, sobrio, sin demasiados accesorios y muy bien acabado. Es decir, para gustos...
10-07-2017, 22:06
(10-07-2017, 19:56)valdi292 escribió: [ -> ]Pero es que no es eléctrico, ni híbrido
Ya hombre, era una coña jaja.
10-07-2017, 22:06
(10-07-2017, 18:42)c3pu escribió: [ -> ]Impresionante lo que hace tu lavadora.
Y porqué destaca la tu... aiba, lo siento
10-07-2017, 23:22
(10-07-2017, 22:06)ViruTypeR escribió: [ -> ]Y porqué destaca la tu... aiba, lo siento
Siniestrado como está, me han ofrecido pasta.