MotorFAQ

Versión completa: Los coches de los presidentes, reyes, jefes de estado, dictadores...
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Muy buenas,

No sé si a vosotros a pasa igual, pero a mí, desde pequeñito y hasta ahora, siempre me han fascinado los coches de los desfiles presidenciales, los coches oficiales de ministros, el parque móvil de las realezas, vehículos personales de los reyes, etc...

Propongo este hilo para ir poniendo fotos de estas máquinas, sean de antaño o actuales, de cualquier país.  Mola

Comienzo con los más vistosos a mi parecer del Rey Juan Carlos I.

W126.

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El famoso RS6.

[Imagen: Nuevo-Audi-A6-R618112009026.jpg]

450 SEL 6.9 W116

[Imagen: 16.jpeg]

VW T3 Syncro Carat preparada por Oettinger  Roto2rie

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El Porsche 959 y su melondestrozao

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De España nos trasladamos a otro país, muy lejano esta vez, a Corea del Norte.

Empezamos fuerte con el Lincoln Continental usado durante el funeral de Kim Jong Il.

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Mercedes W140 usado durante la visita de Kim Jong Il a China.

[Imagen: 0506-OKIM-north-korea.jpg?alias=standard_900x600]

Kim Jong Un y su Range Rover.

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Uruguay, Pepe Mújica y su famoso Escarabajo.

[Imagen: file_20141106115942.jpg]

También posee un Jetta (Bora).

[Imagen: 536301244e43f.jpg]


Volvemos a Europa, a Portugal para ser más precisos.

El W221  del antiguo primer ministro José Sócrates (acabó en la cárcel  Sisi1 ).
Este Mercedes pasó a ser usado por su sucesor Passos Coelho.

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El presidente tiene como vehículo personal un Clase A.

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[Imagen: marcelo-rebelo-de-sousa-25jan16-by-diana...ela-dn.jpg]

Y como coche oficial, un clase E 250CDI.

Este ya no lo tiene, le han dado el nuevo.

[Imagen: 1054970?tp=UH&db=IMAGENS]

[Imagen: maxresdefault.jpg]

Vamos a Francia, país con una gran tradición de coches presidenciales vistosos y originales.

Empezamos con el DS5 de François Hollande.

[Imagen: citroen-ds5-francois-hollande.jpg]

[Imagen: P1070690_2.jpg]

A Sarkozy se le vió a bordo del Citroën C6...

[Imagen: citro-sarko-1-BM-Berlin-Paris-jpg.jpg]

[Imagen: sarkozy-voiture-2juillet-2-REUTERS.jpg]

... el Renault Vel Satis...

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... y el más raro, un Peugeot 607 Paladine.  Roto2

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Jacques Chirac usó un Citroën SM  Esdios ...

[Imagen: S0-quelle-voiture-presidentielle-pour-em...402434.jpg]

...un CX 25 Prestige...

[Imagen: maxresdefault.jpg]

... un Turbo 2...

[Imagen: anciennes-rue-cx-chirac-95-img.jpg]

...un Safrane bastante normalito a primera vista...

[Imagen: 9f5430fbf6.jpg]

...entre otros.

[Imagen: ef9f4d7979.jpg]

Como vehículo personal, destaco el 604 V6.

[Imagen: fireshot_capture_20_-_peugeot_604_v6_sti...k=VoegDV32]

Los R25 V6 de François Mitterrand.

[Imagen: zr25limo1.jpg]

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Luego sigo  Mola
5 estrellas
Macron parece que optará por Espace

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(13-05-2017, 20:02)Zhio escribió: [ -> ]Macron parece que optará por Espace

A Le Pen también se la vió a bordo de un Espace, por eso no sé si por ahora son los coches "por defecto" ni si va a tener otra cosa (El DS7 por ejemplo).
A mí también me llaman mucho la atención los coches oficiales y de representación. Cinco estrellas a tu hilo Mola
Me gusta el tema y creo que puedo aportar algo.

De este Simca Vedette Présidence carrozado por Chapron se hicieron dos unidades para De Gaulle en 1960. Estos coches apenas fueron utilizados, De Gaulle siempre fue fiel al Citroen DS. Hace unos años se subastó uno por 118.000€.

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(13-05-2017, 22:19)König escribió: [ -> ]Me gusta el tema y creo que puedo aportar algo.

De este Simca Vedette Présidence carrozado por Chapron se hicieron dos unidades para De Gaulle en 1960. Estos coches apenas fueron utilizados, De Gaulle siempre fue fiel al Citroen DS. Hace unos años se subastó uno por 118.000€.

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¡Menuda belleza!
En la RDA, usaban Volvos y Citroen CX con carrocerías alargadas.

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Del Volvo 264 también encargaron una versión Landaulet en 1981:

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Ese Simca es una preciosidad
El Mercedes 600 Landaulet de 1971 que perteneció al Mariscal Tito.

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Skoda VOS.
Construido entre 1950 y 1952, fue el coche oficial de los altos cargos políticos y militares de Checoslovaquia. Las letras VOS indican "Vládní Osobní Speciál" (coche especial para el gobierno).
Equipaba un motor de 5.2 litros y 6 cilindros en linea, que entregaba 120cv. Este motor era el mismo que se usaba en los camiones Praga. Las unidades blindadas tenían un peso cercano a las 4 toneladas y algunas tenían la velocidad limitada a 80km/h, por estar destinadas a ser usadas en desfiles militares 
Solamente se construyeron 107 coches, 37 de ellos blindados  y nunca fue puesto venta al público. Fue reemplazado por el Tatra 603.

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Stutz Royale, vehículo oficial de Omar Bongo, presidente vitalicio de Gabón:

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Como vehículo privado, tenía otro Stutz más pequeño:
http://thegarageblog.com/garage/he-didnt...at-he-had/
Yo no sé ustedes, pero me quedo con el Ibiza ¿SXI? color txampagne del Felipe: 

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Entre el color, la pieza de plástico negro de la trasera, las llantas, el alerón... Melofo duramente Gaydude
Personalmente le pondría los logos de Ibiza SXI que le faltan, unas placas pre-86 y la calandra negra de los primeros mk1.

También destaco el R25 de Mitterrand y los CX de la RDA. Pedazo de sofás tienen por asientos
Super interesante los Volvo y los CX de batalla alargada de la RDA. Hace un tiempo leí un artículo acerca de los vehículos oficiales de la RDA. Había bastantes Volvo, pero ninguno de batalla alargada.
El Peugeot 405 mi16 que todos vimos en la detención de Luís Roldán, me gusta porque era igualito al que teníamos nosotros en casa.

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Uno de los coches más interesantes y menos conocidos que ha tenido nuestro campechanísimo ex-rey, es el Maserati Quattroporte carrozado por Frua. Se construyó sobre la plataforma del Indy, usaba el mismo V8 de 4.9 litros y solamente se hicieron 2, uno para el Aga Khan y otro para Juan Carlos el primero.

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Uno de mis coches presidenciales favoritos es el Lancia Flaminia descapotable usado por los presidentes de Italia. Se construyeron 4 ejemplares en 1961, y aún hoy sigue usándose:

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Cuando sale Putin de paseo:





Y esta es una de sus muchas "berlinas de viaje"

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Un simple Clase S alargado...

Aunque ahora andan desarrollando algo propio

[Imagen: AJNEkK1l.jpg]
(14-05-2017, 01:29)BlackRolls escribió: [ -> ]Cuando sale Putin de paseo:





Y esta es una de sus muchas "berlinas de viaje"

[Imagen: PvnMXarl.jpg]

Un simple Clase S alargado...

Aunque ahora andan desarrollando algo propio

[Imagen: AJNEkK1l.jpg]


Un poco más y se lleva el ejército Rojo cada vez que se da un garbeo.
Por cierto ese frontal es muy Rolls Royce ¿no? Elboinas
(14-05-2017, 01:41)5wiipr29 escribió: [ -> ]Un poco más y se lleva el ejército Rojo cada vez que se da un garbeo.
Por cierto ese frontal es muy Rolls Royce ¿no? Elboinas

Si te parece exagerado el de Putin mejor que no veas el del "Patriarca"

Quita el volumen al video



(14-05-2017, 01:29)BlackRolls escribió: [ -> ]Cuando sale Putin de paseo:





Y esta es una de sus muchas "berlinas de viaje"

[Imagen: PvnMXarl.jpg]

Un simple Clase S alargado...

Aunque ahora andan desarrollando algo propio

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Y seguro que entre tantos coches el va en una Transit o algo de eso, para despistar

Enviado desde mi ONE A2003 mediante Tapatalk
(14-05-2017, 01:29)BlackRolls escribió: [ -> ]Cuando sale Putin de paseo:

Y esta es una de sus muchas "berlinas de viaje"

Un simple Clase S alargado...

Aunque ahora andan desarrollando algo propio

[Imagen: AJNEkK1l.jpg]

El llamado "proyecto cortejo" que se prevé que salga a la luz en 2018. Lo lleva desarrollando desde hace varios años la empresa estatal NAMI, consiste en crear una limusina, una berlina grande, un monovolumen y dos SUV de diferente tamaño. Se especuló que se resucitaría la marca Russo-Balt para estos coches, pero al final parece ser que se creará una marca nueva.

La mula de las foto corresponde a la berlina grande:

[Imagen: bdc3dc6d445d5ac6a21804499ece3b88.jpg]
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En 2014 se presentó un prototipo de la limusina de Putin. Se sabe que han desarrollado un V12 de 800 cv en colaboración con Porsche:

[Imagen: ldp_demo_1jpg_564b0fab0cdc9.jpg]

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[Imagen: kortezh-cortege-limo-putin-russia-1.jpg]

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Los SUV parece ser que tendrán este aspecto:
[Imagen: Russia-_Cortege-11.jpg]
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Las fotos en blanco y negro están sacadas de la oficina de patentes rusa.
El Toyota Century Royal del Emperador de Japón. Se construyeron 4 (uno de ellos fúnebre) en 2006 por encargo de la Agencia de la Casa Imperial, cada uno costó más de 400.000€. Mecánicamente es igual a un Toyota Century normal.

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El anterior coche del Emperador de Japón era el Nissan Prince Royal, del que se construyeron 8 entre 1966 y 1967. Fue encargado a la Prince Motor Company justo antes de que esta se uniese a Nissan, también en 1966. Montaba un V8 de 6.4 litros y 260cv y también contó con versión fúnebre.

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El Renault 5 de Thomas Sankara, presidente del Alto Volta en la década de los 80.

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(13-05-2017, 23:28)König escribió: [ -> ]Skoda VOS.
Construido entre 1950 y 1952, fue el coche oficial de los altos cargos políticos y militares de Checoslovaquia. Las letras VOS indican "Vládní Osobní Speciál" (coche especial para el gobierno).
Equipaba un motor de 5.2 litros y 6 cilindros en linea, que entregaba 120cv. Este motor era el mismo que se usaba en los camiones Praga. Las unidades blindadas tenían un peso cercano a las 4 toneladas y algunas tenían la velocidad limitada a 80km/h, por estar destinadas a ser usadas en desfiles militares 
Solamente se construyeron 107 coches, 37 de ellos blindados  y nunca fue puesto venta al público. Fue reemplazado por el Tatra 603.
[Imagen: autowp-18.jpg?t=1345139771]

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Sisi1

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Me parece muy bonito por proporciones y tamaño, no es el típico coche con un alargamiento exagerado. Mola
Me encantan estas versiones especiales, con Carrocerias alargadas o convertidos en cabrio.

La casa real española ha venido varías veces al país vasco con un A8 6.0 W12 batalla larga
Posiblemente mis favoritos entre todo el PME, estos Phantom en carrocería berlina y landaulet:

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Hace años estuve a punto de poder ir al garaje que se encuentra en las inmediaciones del Palacio del Pardo, que guarda bastantes joyas como estos Rolls o el Mercedes-Benz 540:

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@König , muy buenos aportes, no pares Esdios
@RSport , Han sacado este Sisi1 

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