Se presenta la versión hibrida Panamera 4 E-Hybrid
Mecanica: 2.9 V6 biturbo 330cv y 440Nm + electrico 136cv y 400Nm. En total 462 caballos y 700 Nm
Caja de cambios PDK de 8 vel.
Autonomia electrica: 50km
Consumo medio: 2.5L y 56gr de CO2
vel. max: 278 km/h
0-100 km/h: 4.6 seg
Se añade una versión "basica": 3.0 V6 turbo de 330cv. Lleva caja de cambios PDK de 8 velocidades
Estará disponible en 2 versiones: Panamera y Panamera 4 (tracción total)
13% mas eficiente
Presentado el Turbo S Hybrid
4.0 V8 biturbo 550cv + electrico de 136cv
Potencia total: 680cv y 850Nm
Bateria: 14.1 kWh
Tiempo de recarga: 6h (normal, 10A) o 2.4h (cargador de 32A)
2 carrocerias: normal y alargada
0-100 km/h: 3.4 seg
vel. max: 310 km/h
con. medio: 2.9l/100km y 66gr de CO2
Y que Porsche no haya sabido crear escuela para que nuestras calles se llenen de compactos/utilitarios diesel con las pinzas pintadas de verde fosforito a lo E-Hybrid?
Añado mas Sport Turismo
Longitud: 5.049
Anchura: 1.937
Altura: 1.428
Batalla: 2.950
Maletero: 520L (425 el hibrido)
- 3 plazas traseras (2+1)
- Dispone de alerón retractil: hasta 70 km/h, el spoiler activo se sitúa con un ángulo de 7º, que por encima de los 170 km/h pivota para mantenerse con una inclinación de 1º con respecto a la horizontal
Gama mecanica
Porsche Panamera 4 Sport Turismo: 330 CV
Porsche Panamera 4S Sport Turismo: 440 CV
Porsche Panamera 4 E-Hybrid Sport Turismo: 462 CV
Porsche Panamera 4S Diésel Sport Turismo: 422 CV
Porsche Panamera Turbo Sport Turismo: 550 CV