Aston Martin y el equipo Red Bull Racing de F1 se han aliado para intentar ganar carreras en la F1, pero además esta unión se plasmará en la calle con la creación de un nuevo hiperdeportivo. Adrian Newey colaborará en el diseño y se empleará tecnología derivada directamente de la F1.
Motor: V12 central trasero de unos 1.000 cv + motor eléctrico
Peso: unos 1.000 kg
Aceleración 0-320 km/h: 10s
Velocidad máxima: 402 km/h
Aceleración lateral: hasta 4,5 G
Se producirán 150 unidades de calle y otras 25 exclusivas para circuito. Tendrá un precio de unos 3 millones de libras.
El concept que lo prefigura:
Aceleración 0-320 km/h: 10s
Menuda barbaridad de prestaciones.
(15-02-2017, 15:53)Victorpg escribió: [ -> ]Aceleración 0-320 km/h: 10s
Vamos, que en un 0-100 con mi coche, yo me iria comiendo las fotos de los radares que el hiciese saltar
Y 402 de punta, madre mía vaya aparato, todo eso en 1000 kg...
(15-02-2017, 16:22)Lmona escribió: [ -> ]Y 402 de punta, madre mía vaya aparato, todo eso en 1000 kg...
El problema es saber si será conducible para cualquier persona o si a esa velocidad no parece que vayas a despegar...
Parece un catamarán, de competición.
Si esas prestaciones son las que desarrolla finalmente, me parece demasiada potencia. A ver quién lleva eso sin ayudas
Ya tenemos nombre: Aston Martin Valkyrie
(06-03-2017, 18:44)Jorge_Lega escribió: [ -> ]Ya tenemos nombre: Aston Martin Valkyrie
Entonces ya tienen canción para la presentación del coche
0-320 10 s
Aceleración lateral 4,5 G
Su p. madre
¿Las pantallas solo muestran publicidad?
Parecen cómodos los asientos
(12-07-2017, 12:41)Jaymz escribió: [ -> ]¿Las pantallas solo muestran publicidad?
De momento si, supongo que reproducirán los espejos retrovisores cuando estén funcionales, pues van por camara
Aceleración lateral: hasta 4,5 G
Pillo desmayo
Teaser de la versión circuitera
Presentada la versión de circuito, el Valkyrie AMR Pro
6.5 V12 Cosworth híbrido de 1.100 cv
Peso: 1.000 kg
Limitado a 25 unidades
Se empiezan a filtrar datos sobre el motor híbrido cuya potencia total se estima en 1145 cv, not bad.
Pero Cosworth ha dado algún dato más y el V12 de 6,5 litros que está desarrollando, parece ser que será el motor atmosférico más potente de la historia. La parte térmica según la revista Road&Track entregaría por sí sola 1000 cv...... sin turbo, ni compresor. Un motor atmosférico de 1000 cv.
A mi se me han puesto los dientes largos.